ABB investuje do společnosti Engineering Software Steyr (ESS) s cílem snížit náklady a emise v lakovnách automobilů

„Rychlejší a energeticky účinnější řešení pro lakovací procesy hrají při přechodu na digitální výrobu v automobilovém průmyslu významnou roli,“ uvádí Marc Segura, prezident divize ABB Robotika. „Díky těmto inovacím se zkrátí doba vývoje vozidla až o měsíc, lze dosáhnout úspory nákladů až o 30 %, a tím i konkurenceschopnější a efektivnější výroby. Při použití našeho řešení má firma vyrábějící 300 000 vozidel potenciál snížit emise CO2 o téměř 17 000 tun* ročně, což odpovídá 19 obletům zeměkoule dopravním letadlem**.“



Standardní proces v lakovnách se skládá z více než 20 kroků, od odmašťování a elektrolakování až po tmelení, stříkání a vypalování. Každý z nich podléhá řadě parametrů, jako je např. viskozita materiálu, přilnavost a doba schnutí, které je třeba před zahájením sériové výroby nového modelu otestovat a optimalizovat. Provedení každého úkonu může být nákladné a časově náročné.

„Uvědomujeme si, že jak velké, tak střední i malé společnosti by měly mít k digitálním inovativním nástrojům přístup,“ uvádí Dr. Martin Schifko, generální ředitel společnosti ESS. „Kvůli složitosti těchto nástrojů je ovšem v současné době pro menší společnosti obtížné digitální technologie využívat, a proto jsme se rozhodli nastolit rovné podmínky a zpřístupnit simulační technologie všem výrobcům. Díky našim řešením mohou rychleji inovovat, snižovat dopad na životní prostředí a zůstat konkurenceschopní.“

Partnerství se společností ESS umožní zákazníkům využívat našich zkušeností v oblasti lakovacích aplikací i pokročilých automatizačních řešení, jako je inovativní technologie PixelPaint s aplikátorem barev, který funguje podobně jako inkoustová tiskárna a reprodukuje přesné detaily, a digitálně řízený atomizér RB1000i-S, jenž dosahuje až 99% účinnosti přenosu, a tím připívá k výrazné úspoře barvy a materiálů.

Společnost ABB bude integrovat technologii ESS do ABB RobotStudia ^®, špičkového offline programovacího a simulačního nástroje pro robotické aplikace, který je k dispozici na platformách desktop, cloud a AR.

* Interní analýza ABB/ESS s úsporou energie 100 kWh při typickém energetickém mixu plus snížení množství odpadu a přelakování o 2,8 kg na karoserii vozidla, což představuje celkovou úsporu 16 860 tun CO2 ročně za předpokladu roční výroby 300 000 vozidel.
** Výpočet se vztahuje na letoun Boeing 787-8 s průměrnými emisemi 142,25 g na míli na sedadlo (analýza IBA).

www.abb.com